據(jù)介紹，這份《實(shí)施細(xì)則》適用于我市城鎮(zhèn)新建、改建和擴(kuò)建住宅的設(shè)計(jì)。值得一提的是，《實(shí)施細(xì)則》中關(guān)于住宅道路沉降控制的設(shè)計(jì)要求為國(guó)內(nèi)**提出，住宅電梯要求全部可達(dá)地下車庫(kù)，城市主干道住宅外窗、樓板隔聲，用電負(fù)荷超前預(yù)留等設(shè)計(jì)規(guī)范，均為國(guó)內(nèi)**。

量化屋面、外墻防水設(shè)計(jì)

外墻防水設(shè)計(jì)年限不低于25年

屋面不低于20年

記者注意到，《實(shí)施細(xì)則》對(duì)屋面、外墻防水設(shè)計(jì)方面的規(guī)定較為細(xì)致：

包括“住宅建筑外墻防水工程的設(shè)計(jì)使用年限不低于25年”；“外墻找平層設(shè)置分隔縫，其豎向間距不宜大于6米，水平間距不宜大于4米，縫寬8-10毫米，縫內(nèi)嵌填密封材料”；“外墻防水層延伸至門窗框(防水層覆蓋外墻門窗洞口外側(cè)四周)，防水層與門窗框間預(yù)留凹槽，并嵌填密封材料”；“屋面防水工程的設(shè)計(jì)使用年限不低于20年”；“屋面保護(hù)層與防水層之間設(shè)置隔離層”等。

據(jù)介紹，國(guó)標(biāo)《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》和省標(biāo)《住宅設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》等上位標(biāo)準(zhǔn)中，只對(duì)建筑設(shè)計(jì)宏觀層面作了規(guī)定，涉及外墻、屋面防水等細(xì)部構(gòu)造要求均未納入。

“2020版《寧波市住宅設(shè)計(jì)實(shí)施細(xì)則》根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，將屬于專業(yè)規(guī)范規(guī)定的關(guān)于外墻、屋面防水等細(xì)部構(gòu)造內(nèi)容一并納入，使細(xì)則內(nèi)容更加細(xì)化**?！笔凶〗ň挚萍继幭嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

明確住戶用電負(fù)荷

建筑面積90-120平方米，要求10千瓦/戶

這一項(xiàng)填補(bǔ)了行業(yè)監(jiān)管空白

目前，由于住宅用電負(fù)荷配置要求不統(tǒng)一，導(dǎo)致一部分小區(qū)存在電路跳閘情況?！坝秒娯?fù)荷取值過小，用電負(fù)荷較大的空調(diào)設(shè)備、廚衛(wèi)設(shè)備等同時(shí)開啟時(shí)，易導(dǎo)致線路負(fù)荷過載，造成用戶斷路器跳閘；取值過大，則造成線路配置偏高，變壓器數(shù)量、容量和配電房等要求更高，經(jīng)濟(jì)上不合理。”《寧波市住宅設(shè)計(jì)實(shí)施細(xì)則》編制組成員、**建筑師許藍(lán)燕介紹說。

為此，《實(shí)施細(xì)則》編制組通過與相關(guān)職能部門溝通，并結(jié)合現(xiàn)狀，明確地提出了住宅負(fù)荷配置標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)用電負(fù)荷做了超前預(yù)留，填補(bǔ)了行業(yè)監(jiān)管空白。

根據(jù)《實(shí)施細(xì)則》，住宅負(fù)荷配置，根據(jù)面積大小分為4檔。其中，建筑面積小于90平方米，用電負(fù)荷為8千瓦/戶；建筑面積90-120平方米，用電負(fù)荷為10千瓦/戶；建筑面積120-140平方米，用電負(fù)荷為12千瓦/戶；建筑面積大于140平方米，用電負(fù)荷起點(diǎn)為15千瓦/戶。

需要特別指出的是，2018版《實(shí)施細(xì)則》要求為住宅樓服務(wù)的電梯至少應(yīng)有一臺(tái)通向地下車庫(kù)。

“在這次修訂中，我們結(jié)合居民訴求，參照2020版上海市《住宅設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》，提高了寧波市住宅電梯可達(dá)地下車庫(kù)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，2020版《寧波市住宅設(shè)計(jì)實(shí)施細(xì)則》要求住宅樓服務(wù)的每臺(tái)電梯均應(yīng)通向地下車庫(kù)。”市住建局科技處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

提高外墻門窗及樓板隔聲量標(biāo)準(zhǔn)

樓板隔聲量比國(guó)標(biāo)省標(biāo)還要“嚴(yán)格”5分貝

沿道路兩側(cè)的住宅，尤其是主干道、高架橋兩側(cè)的住宅，經(jīng)常會(huì)受到馬路噪音的“騷擾”。與此同時(shí)，因樓板隔音性能不良而引發(fā)鄰里糾紛的事件屢見不鮮。這時(shí)，有較好隔聲性能的建筑外墻門窗和隔音樓板，就顯得十分重要了。

“在省標(biāo)準(zhǔn)的《建筑門窗應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》中，對(duì)城市外門窗隔聲量的低要求是‘主干道兩側(cè)50米以內(nèi)臨街側(cè)的外門窗不低于30分貝，次干道的不低于25分貝。’在《寧波市住宅設(shè)計(jì)實(shí)施細(xì)則》中，我們將這一規(guī)定要求進(jìn)行了提高，要求沿快速路和主干路道路兩側(cè)50米范圍內(nèi)臨街一側(cè)外門窗，其空氣聲隔聲性能不應(yīng)小于35分貝；沿次干路和支路道路兩側(cè)50米范圍內(nèi)臨街一側(cè)外門窗，其空氣聲隔聲性能不應(yīng)小于30分貝。”

針對(duì)樓板隔聲值，國(guó)標(biāo)《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》和省標(biāo)《住宅設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》等上位標(biāo)準(zhǔn)對(duì)樓板撞擊聲隔聲量低要求小于75分貝，樓板預(yù)留改善空間時(shí)可降低至85分貝。在上海市《住宅設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(2020版)中明確規(guī)定，全裝修住宅分戶樓板的撞擊聲壓級(jí)應(yīng)小于65分貝。本次細(xì)則修訂時(shí)，市住建局也向上海市設(shè)計(jì)院、施工圖審查機(jī)構(gòu)咨詢了解樓板隔聲實(shí)施效果，并借鑒了上海市的做法。

“《實(shí)施細(xì)則》規(guī)定全裝修住宅的樓板撞擊聲隔聲量應(yīng)小于65分貝。撞擊聲隔聲值要求越低，撞擊聲隔絕效果越好，65分貝是**隔聲標(biāo)準(zhǔn)中的高標(biāo)準(zhǔn)要求值?！笔凶〗ň挚萍继幭嚓P(guān)**表示。

新增住宅設(shè)計(jì)道路沉降控制

一般路段路面沉降量不超過30厘米

部分住宅小區(qū)，由于道路沉降，導(dǎo)致住宅小區(qū)室外地坪變形，影響道路和管線的正常使用。

有關(guān)道路沉降問題，屬于市政專業(yè)領(lǐng)域，國(guó)標(biāo)《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》和省標(biāo)《住宅設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中均未進(jìn)行規(guī)定。

為此，新版《實(shí)施細(xì)則》以問題為導(dǎo)向，總結(jié)了實(shí)際案例的經(jīng)驗(yàn)，參照了公路工程的沉降量控制，對(duì)影響小區(qū)道路沉降的“路基容許工后變形值”“回填材料、路基壓實(shí)度”“路基頂面回彈模量”等關(guān)鍵指標(biāo)提出控制要求?！按舜涡抻啠菄?guó)內(nèi)**對(duì)住宅小區(qū)道路的沉降量進(jìn)行嚴(yán)格要求，對(duì)我市的軟土地基地區(qū)有很強(qiáng)的針對(duì)性和適用性?！崩?，“路基容許工后變形值”不大于20厘米，即表示該條道路，在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)，累計(jì)的路面沉降量不得超過20厘米。

《實(shí)施細(xì)則》明確，住宅室外地坪工后變形不得影響道路和管線的正常使用。同時(shí)規(guī)定，一般路段路面沉降量不超過30厘米，地下室出入口路面沉降不超過10厘米，橋臺(tái)與路堤相鄰處路面沉降不超過20厘米、與主體建筑相接觸不得超過5厘米等。

**納入電動(dòng)自行車充電、

消防等要求

停放場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)

電動(dòng)自行車停放場(chǎng)所因充電引發(fā)火宅事故是住宅安全的隱患，一些老小區(qū)因?yàn)槲丛O(shè)置電動(dòng)車充電設(shè)施，導(dǎo)致“空中飛線”等安全問題屢見不鮮。

據(jù)了解，國(guó)標(biāo)《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》和省標(biāo)《住宅設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》等還沒有對(duì)住宅明確集中設(shè)置電動(dòng)自行車停放和充電的相關(guān)要求，但北京、上海、江蘇等地對(duì)電動(dòng)自行車停放和充電已發(fā)布了單獨(dú)的標(biāo)準(zhǔn)。

“此前，我們也委托市物業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)我市15個(gè)近年來交付的小區(qū)進(jìn)行了調(diào)研，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車數(shù)量占機(jī)動(dòng)車位比例是比較高的，少則一半，多則1.5倍，因此，我們?cè)谥贫ā秾?shí)施細(xì)則》時(shí)，要求按照不少于80%機(jī)動(dòng)車泊位的數(shù)量分區(qū)域集中配置電動(dòng)自行車集中充電場(chǎng)所，并考慮安全要求，提出了電動(dòng)自行車的充電、消防、監(jiān)控等要求，也加入到住宅設(shè)計(jì)中?！笔凶〗ň挚萍继幭嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

《實(shí)施細(xì)則》中關(guān)于住宅(小區(qū))電動(dòng)自行車停放場(chǎng)所設(shè)計(jì)的主要規(guī)定，包含“電動(dòng)自行車停放場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置消火栓系統(tǒng)”“應(yīng)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)”“建筑滅火器配置應(yīng)按A類火災(zāi)中危險(xiǎn)級(jí)要求執(zhí)行”“地下室(或半地下室)電動(dòng)自行車停放場(chǎng)所的通風(fēng)換氣次數(shù)宜為2-4次/小時(shí)”“應(yīng)配置相關(guān)消防報(bào)警設(shè)施”“應(yīng)設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)”等。

明確地下室尾氣排氣道設(shè)置控制性規(guī)定

尾氣排氣道不可隨意獨(dú)立設(shè)置

地下室排氣道位置的確定，直接影響到所在住宅小區(qū)的空氣質(zhì)量，為此，《實(shí)施細(xì)則》編制組經(jīng)過大量分析和調(diào)研，專門對(duì)此提出了明確而又具體的控制性規(guī)定，旨在讓住宅小區(qū)的天更藍(lán)、空氣更清新。

《實(shí)施細(xì)則》規(guī)定：排氣道應(yīng)依附建筑主樓進(jìn)行高空集中排放，不得在出地面處或非高自然層外墻等部位開口直接排放；排氣道出地面處，距排氣道正向20米或側(cè)向15米或背向10米范圍內(nèi)無建筑主樓，且排氣道上方無建筑外窗時(shí)，排氣道可依附建筑裙樓或附屬用房設(shè)置，或不依附地上建筑獨(dú)立設(shè)置；當(dāng)排氣口與人員活動(dòng)場(chǎng)所的水平距離小于10米時(shí)，朝向人員活動(dòng)場(chǎng)所的排氣口底部距人員活動(dòng)場(chǎng)所地坪的高度不應(yīng)小于2.5米。

“為了便于設(shè)計(jì)人員理解，《實(shí)施細(xì)則》編制組專門在條文說明中，繪制了典型的地下室尾氣排氣道設(shè)置圖例，具有較強(qiáng)的可操作性，有助于扭轉(zhuǎn)地下室尾氣排氣道隨意設(shè)置的無序狀態(tài)?！本幹平M成員、**建筑師許藍(lán)燕向記者表示。

<span style="display:inline !important;float:none;background-color:#FFFFFF;color:#333333;font-family:Arial," font-size:14px;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;line-height:23px;orphans:2;overflow-wrap:break-word;text-align:left;text-decoration:none;text-indent:0px;text-transform:none;-webkit-text-stroke-width:0px;white-space:normal;word-spacing:0px;"="">西安永安建筑對(duì)外墻保溫裝飾一體板不斷追求高品質(zhì)，高質(zhì)量，產(chǎn)品歷經(jīng)四次迭代更新。選擇了硬泡聚氨酯陶瓷薄板防水保溫裝飾一體板。由于硬泡聚氨酯硬泡體擁有連續(xù)致密的表皮及閉孔率高達(dá)95%以上的互聯(lián)壁高強(qiáng)度蜂窩結(jié)構(gòu)，具理想的不透水性和良好的水蒸氣滲透阻，吸水率≤1%，從根本上杜絕了水沿縫隙滲入的可能性，加之保溫隔熱性能佳，節(jié)能效果明顯，已經(jīng)服務(wù)于數(shù)百個(gè)工程項(xiàng)目。